米乐m6国道之行 海阔天空丨飞翔的“达芬奇”
- 分类:公司动态
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- 发布时间:2024-12-22
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【概要描述】米乐m6 编者按: 这是中国最长的沿海公路,北起辽宁丹东,南至广西东兴,南北纵横近20个纬度,串联起十个省份,全长近7000公里。 这是见证经济奇迹的公路,沿线自贸试验区林立,GDP总量排名前四的省份齐聚,更囊括跻身全球前列的世界级湾区…… 这是自带“诗和远方”属性的公路,从一望无际的壮阔海景,到宁静惬意的渔舟唱晚,从蔚蓝天空下涌动的金色麦浪,到白鹤飞过的万顷碧波…… 这就是228国道!它不仅是一条经济发展之路,更是对外开放之路、科技创新之路、文化传承之路、生态保护之路、乡村振兴之路…… 从辽宁丹东到广西东兴,这条国道承载着无数的故事与梦想,见证着中国的发展与腾飞。从9月3日起,我们沿着228国道的轨迹,记录祖国的壮美风光,讲述新时代的中国故事。 在深圳大芬村,陈剑华以画家的身份广为人知。然而,他的人生故事远不止于画布与颜料之间。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室里,陈剑华在画画。 大芬油画村位于深圳市龙岗区布吉街道大芬社区,是全国最大的商品油画生产、交易基地之一,有着“中国油画第一村”之称。目前村内共有大小画廊及门店1200余家,村内聚集油画从业人员约8000人。 2001年,自小习画的陈剑华来到深圳从事绘画行业,2008年开始扎根大芬村,成立了自己的工作室进行油画创作。 陈剑华制造的飞机完工并吊装下楼,准备送至大芬美术馆广场展示(资料照片)。新华社发(受访者供图) 陈剑华制造的第一架飞机“艺翔号”在测试场“首飞”(资料照片)。新华社发(受访者供图) 在绘画领域渐有成就的陈剑华自小就有个关于天空的梦想。“小时候自己扎过一架飞机,虽然外壳都是纸糊的,但是放飞的时候飞了好远,也让我种下了飞行梦。”2010年,陈剑华接触到模拟飞行,逐渐掌握了飞行的基础理论和技能,随着学习更深入,他幼时的飞行梦又回来了,从航模起步,他有了个大胆的想法——造飞机。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在绘制飞机图纸。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 在大芬村的工作室,他搭建起工作间,开始了造飞机之旅。从学习CAD制图到寻找合适材料搭建飞机骨架,从发动机调试到亲手设计飞机外观,他常常在工作间里一待就是十几个小时。2021年5月,他的第一架飞机“艺翔号”诞生。“艺和翔代表着我在画笔与机翼间的逐梦人生。”陈剑华说。 12月13日,在深圳市龙岗区大芬油画村太阳山艺术中心,陈剑华(左)与同行交流。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在电脑上绘制飞机图纸。 在好友的帮助下,陈剑华将飞机从工作室搬到测试场。坐进驾驶舱,加油、推杆、拉升……经过一段滑行,飞机的轮子逐渐离开地面,并开始贴地飞行。“虽然只飞了很短的距离,但飞起来那一刻心里真的无比激动,我成功了!”陈剑华说。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 陈剑华制造的飞机即将完工(资料照片)。新华社发(受访者供图) 今天,陈剑华依然以绘画为主业,将造飞机当做兴趣爱好,还接到了订单,为企业定制一台农用水陆两栖飞机。一边是画室,一边是“机库”,这样的“硬核”跨界虽然有些不可思议,但陈剑华觉得,500多年前,达芬奇在手稿中描绘出了飞行器的概念,启发了人类的飞行梦,今天他也可以一直坚持飞行的梦想,永不停歇。 12月13日,陈剑华在深圳市龙岗区大芬油画村一家装裱相框店铺里选画框。 记者:江宏景、邵泽东、毛思倩
米乐m6国道之行 海阔天空丨飞翔的“达芬奇”
【概要描述】米乐m6 编者按: 这是中国最长的沿海公路,北起辽宁丹东,南至广西东兴,南北纵横近20个纬度,串联起十个省份,全长近7000公里。 这是见证经济奇迹的公路,沿线自贸试验区林立,GDP总量排名前四的省份齐聚,更囊括跻身全球前列的世界级湾区…… 这是自带“诗和远方”属性的公路,从一望无际的壮阔海景,到宁静惬意的渔舟唱晚,从蔚蓝天空下涌动的金色麦浪,到白鹤飞过的万顷碧波…… 这就是228国道!它不仅是一条经济发展之路,更是对外开放之路、科技创新之路、文化传承之路、生态保护之路、乡村振兴之路…… 从辽宁丹东到广西东兴,这条国道承载着无数的故事与梦想,见证着中国的发展与腾飞。从9月3日起,我们沿着228国道的轨迹,记录祖国的壮美风光,讲述新时代的中国故事。 在深圳大芬村,陈剑华以画家的身份广为人知。然而,他的人生故事远不止于画布与颜料之间。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室里,陈剑华在画画。 大芬油画村位于深圳市龙岗区布吉街道大芬社区,是全国最大的商品油画生产、交易基地之一,有着“中国油画第一村”之称。目前村内共有大小画廊及门店1200余家,村内聚集油画从业人员约8000人。 2001年,自小习画的陈剑华来到深圳从事绘画行业,2008年开始扎根大芬村,成立了自己的工作室进行油画创作。 陈剑华制造的飞机完工并吊装下楼,准备送至大芬美术馆广场展示(资料照片)。新华社发(受访者供图) 陈剑华制造的第一架飞机“艺翔号”在测试场“首飞”(资料照片)。新华社发(受访者供图) 在绘画领域渐有成就的陈剑华自小就有个关于天空的梦想。“小时候自己扎过一架飞机,虽然外壳都是纸糊的,但是放飞的时候飞了好远,也让我种下了飞行梦。”2010年,陈剑华接触到模拟飞行,逐渐掌握了飞行的基础理论和技能,随着学习更深入,他幼时的飞行梦又回来了,从航模起步,他有了个大胆的想法——造飞机。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在绘制飞机图纸。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 在大芬村的工作室,他搭建起工作间,开始了造飞机之旅。从学习CAD制图到寻找合适材料搭建飞机骨架,从发动机调试到亲手设计飞机外观,他常常在工作间里一待就是十几个小时。2021年5月,他的第一架飞机“艺翔号”诞生。“艺和翔代表着我在画笔与机翼间的逐梦人生。”陈剑华说。 12月13日,在深圳市龙岗区大芬油画村太阳山艺术中心,陈剑华(左)与同行交流。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在电脑上绘制飞机图纸。 在好友的帮助下,陈剑华将飞机从工作室搬到测试场。坐进驾驶舱,加油、推杆、拉升……经过一段滑行,飞机的轮子逐渐离开地面,并开始贴地飞行。“虽然只飞了很短的距离,但飞起来那一刻心里真的无比激动,我成功了!”陈剑华说。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 陈剑华制造的飞机即将完工(资料照片)。新华社发(受访者供图) 今天,陈剑华依然以绘画为主业,将造飞机当做兴趣爱好,还接到了订单,为企业定制一台农用水陆两栖飞机。一边是画室,一边是“机库”,这样的“硬核”跨界虽然有些不可思议,但陈剑华觉得,500多年前,达芬奇在手稿中描绘出了飞行器的概念,启发了人类的飞行梦,今天他也可以一直坚持飞行的梦想,永不停歇。 12月13日,陈剑华在深圳市龙岗区大芬油画村一家装裱相框店铺里选画框。 记者:江宏景、邵泽东、毛思倩
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米乐m6 编者按: 这是中国最长的沿海公路,北起辽宁丹东,南至广西东兴,南北纵横近20个纬度,串联起十个省份,全长近7000公里。 这是见证经济奇迹的公路,沿线自贸试验区林立,GDP总量排名前四的省份齐聚,更囊括跻身全球前列的世界级湾区…… 这是自带“诗和远方”属性的公路,从一望无际的壮阔海景,到宁静惬意的渔舟唱晚,从蔚蓝天空下涌动的金色麦浪,到白鹤飞过的万顷碧波…… 这就是228国道!它不仅是一条经济发展之路,更是对外开放之路、科技创新之路、文化传承之路、生态保护之路、乡村振兴之路…… 从辽宁丹东到广西东兴,这条国道承载着无数的故事与梦想,见证着中国的发展与腾飞。从9月3日起,我们沿着228国道的轨迹,记录祖国的壮美风光,讲述新时代的中国故事。 在深圳大芬村,陈剑华以画家的身份广为人知。然而,他的人生故事远不止于画布与颜料之间。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室里,陈剑华在画画。 大芬油画村位于深圳市龙岗区布吉街道大芬社区,是全国最大的商品油画生产、交易基地之一,有着“中国油画第一村”之称。目前村内共有大小画廊及门店1200余家,村内聚集油画从业人员约8000人。 2001年,自小习画的陈剑华来到深圳从事绘画行业,2008年开始扎根大芬村,成立了自己的工作室进行油画创作。 陈剑华制造的飞机完工并吊装下楼,准备送至大芬美术馆广场展示(资料照片)。新华社发(受访者供图) 陈剑华制造的第一架飞机“艺翔号”在测试场“首飞”(资料照片)。新华社发(受访者供图) 在绘画领域渐有成就的陈剑华自小就有个关于天空的梦想。“小时候自己扎过一架飞机,虽然外壳都是纸糊的,但是放飞的时候飞了好远,也让我种下了飞行梦。”2010年,陈剑华接触到模拟飞行,逐渐掌握了飞行的基础理论和技能,随着学习更深入,他幼时的飞行梦又回来了,从航模起步,他有了个大胆的想法——造飞机。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在绘制飞机图纸。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 在大芬村的工作室,他搭建起工作间,开始了造飞机之旅。从学习CAD制图到寻找合适材料搭建飞机骨架,从发动机调试到亲手设计飞机外观,他常常在工作间里一待就是十几个小时。2021年5月,他的第一架飞机“艺翔号”诞生。“艺和翔代表着我在画笔与机翼间的逐梦人生。”陈剑华说。 12月13日,在深圳市龙岗区大芬油画村太阳山艺术中心,陈剑华(左)与同行交流。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在电脑上绘制飞机图纸。 在好友的帮助下,陈剑华将飞机从工作室搬到测试场。坐进驾驶舱,加油、推杆、拉升……经过一段滑行,飞机的轮子逐渐离开地面,并开始贴地飞行。“虽然只飞了很短的距离,但飞起来那一刻心里真的无比激动,我成功了!”陈剑华说。 12月13日,在位于深圳市龙岗区大芬油画村的工作室,陈剑华在为自己制造的飞机安装零件。 陈剑华制造的飞机即将完工(资料照片)。新华社发(受访者供图) 今天,陈剑华依然以绘画为主业,将造飞机当做兴趣爱好,还接到了订单,为企业定制一台农用水陆两栖飞机。一边是画室,一边是“机库”,这样的“硬核”跨界虽然有些不可思议,但陈剑华觉得,500多年前,达芬奇在手稿中描绘出了飞行器的概念,启发了人类的飞行梦,今天他也可以一直坚持飞行的梦想,永不停歇。 12月13日,陈剑华在深圳市龙岗区大芬油画村一家装裱相框店铺里选画框。 记者:江宏景、邵泽东、毛思倩
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